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17.05.2020

La porte coulissante sur les marchés asiatiques

L’interdiction de mâcher du chewing-gum a déjà fait parler de Singapour. Ce qui est moins connu, c’est qu’il existe une plateforme dans l'État tropical étincelant qui inspire les architectes et les designers de toute l’Asie – le Hawa Experience Center.

Depuis la fenêtre du Hawa Experience Center, Stefano Mattioli, responsable de Hawa Sliding Solutions Asie et zone pacifique, a une vue sur les gratte-ciels et les parcs ressemblant à des jungles – deux éléments qui façonnent le visage de Singapour. La cité-État investit énormément pour allier densification, qualité de vie et durabilité. Cela est par ailleurs nécessaire car la population augmente rapidement avec des réserves limitées de terrains.

Destination coûteuse
« Nous sommes à l’endroit idéal pour présenter nos solutions pour portes coulissantes en Asie », explique Stefano Mattioli qui vit en Asie depuis plus de 15 ans.

L’urbanisation progresse rapidement. Dans les régions comme Singapour, le Japon et Bangkok, les prix du mètre carré varient entre 10 000 et 20 000 euros, voire plus. Nos solutions pour portes coulissantes sont les bienvenues pour utiliser l’espace de manière efficace.

Contrairement à l’Europe, la tradition d’une maison familiale avec jardin n’existe pas en Asie. À la place, des immeubles de grande hauteur comprenant de petites unités sont érigés. Depuis son ouverture en septembre 2017, le Hawa Experience Center est devenu une plateforme d’inspiration pour les architectes et les designers. La place économique de Singapour est considérée comme le port d’entrée sur l’Asie. En même temps, il constitue une exception sur le continent. « Singapour est parfaitement organisé. Et le monde professionnel est de nature anglo-saxonne. Cela facilite les affaires », explique Monsieur Mattioli : « Les autres pays ont une culture particulière avec leurs propres usages commerciaux. Si vous ne les connaissez pas, vous mettez rapidement les pieds dans le plat. » Selon Monsieur Mattioli, les seuils d’entrée sont élevés même dans les pays avancés de haute technologie comme le Japon et la Corée. Leurs normes exigeantes sont souvent difficiles à respecter pour les concurrents étrangers.

« En outre, il existe une importante pénurie d’artisans qualifiés dans de nombreuses régions. Un système qui devrait s’imposer sur le marché de la construction doit donc être aussi simple et intuitif à installer que possible. » Les solutions pour portes coulissantes de Hawa Sliding Solutions répondent à ces exigences. Mais que faire si un souhait reste insatisfait en termes d’aménagement de l’espace ? « La flexibilité est incontournable. Nous proposons des conseils techniques sur place. Et nous pouvons personnaliser toutes nos solutions », explique Monsieur Mattioli : « C’est important parce que nous ne pouvons pas nous attendre à ce que les architectes adoptent le design européen. » Bien au contraire, les solutions pour portes coulissantes doivent permettre aux architectes d’exprimer leurs idées créatives.

Hawa Experience Center Singapur

 

Le défi de la démographie
Dans la région Asie-Pacifique, Hawa Sliding Solutions réalise la majorité de son chiffre d'affaires avec de grands projets de construction. Dans quels domaines les solutions pour portes coulissantes s’imposent-elles progressivement ? Dans l’industrie hôtelière haut de gamme, par exemple, constate Monsieur Mattioli : « Les hôtels cinq étoiles doivent donner le sentiment de luxe et de magnificence dans un petit espace. » Mais aussi les tendances du microliving et du co-living – une sorte de logements partagés modernes – jouent en faveur de Hawa Sliding Solutions. En même temps, Monsieur Mattioli y voit un défi. « Dans de nombreux pays, la population vieillit rapidement. Nous devons développer des solutions qui sont également faciles à utiliser même lorsque la force décline. » Au cours des prochaines années, Hawa Sliding Solutions se concentrera donc de plus en plus sur les technologies de mouvements de force réduite. Par-dessus les toits de Singapour, Monsieur Mattioli montre les nombreux chantiers de construction. Même dans l’État doté de la « meilleure infrastructure du monde », il reste encore de nombreuses choses à bouger.

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